Sinds de zomer van 2005 maakt de Brandweer Utrecht voor zijn operationele informatievoorziening bij incidenten gebruik van het BOS; het Bevelvoerder Ondersteunend Systeem. Via 'tablet-PC's' kunnen de bevelvoerders van de eerste uitrukeenheden in de stad en de Officier van Dienst tijdens de uitruk razendsnel over relevante incidentinformatie beschikken. Na ruim een half jaar operationeel gebruik blijkt dat het korps veel baat heeft bij het systeem, dat stapsgewijs wordt doorontwikkeld en wordt uitgebreid met nieuwe applicaties.
Een echte 'mobiele datatoepassing' is het BOS niet. Realtime data-overdracht naar de terminals vindt namelijk niet plaats. De handheldterminals werken op basis van een database, die op de kazernes via een 'docking-base' worden geactualiseerd. In die database bevinden zich naast buurtkaarten en bereikbaarheidskaarten van objecten in het verzorgingsgebied ook het ERIC-kaartenboek voor gevaarlijke stoffen en het Crash Recovery System (CRS). Het laatstgenoemde systeem bevat gegevens over constructie, techniek en veiligheidsvoorzieningen van alle denkbare automerken en -typen, met het oog op het veilig bevrijden van slachtoffers na verkeersongevallen. De enige radiokoppeling met het BOS is een koppeling met het P2000-alarmeringssysteem. Via de ingebouwde P2000-ontvanger in het voertuig worden incidentgegevens direct uit het Gemeenschappelijk Meldkamersysteem doorgezonden naar het BOS. Groot voordeel hiervan is dat alle gegevens over het meldadres en de aard van het incident al in het beeldscherm staan op het moment dat het voertuig met bemanning uitrukt.
OVD met Tablet ter plaatse
De bevelvoerder hoeft derhalve niets meer zelf in te typen en kan via de meegezonden codes van het Openbaar Brandmeldsysteem en de betreffende bereikbaarheidskaart snel alle benodigde informatie over het adres opzoeken. Tot op heden was het nog niet mogelijk om in de 'string' van de alarmeringsboodschap rechtstreeks zo'n bereikbaarheidskaart als link aan te klikken. Dat kwam omdat er nog geen eenduidige structuur voor de alarmeringsberichten was. Onlangs heeft de Gemeenschappelijke meldkamer Utrecht deze vaste structuur echter vastgelegd en doorgevoerd in GMS. Zodra de software van het BOS hierop is aangepast kunnen de bereikbaarheidskaarten van objecten wel rechtstreeks in de tekst van de alarmeringsboodschap worden geactiveerd. Dankzij het BOS heeft de repressieve informatievoorziening van brandweer Utrecht een enorme sprong voorwaarts gemaakt. "De informatie die de bevelvoerder nodig heeft komt veel sneller en vooral veel effectiever beschikbaar", vertelt Marcel van Westendorp, medewerker Plannen en Procedures van Brandweer Utrecht. "Het scheelt veel geblader in dikke boeken met wijkkaarten, waterwinplaatsen en aanrijroutes. Bovendien kunnen tal van procedures als naslagwerk worden geraadpleegd en kunnen op het beeldscherm ook situatieschetsen worden gemaakt en gelogd. Het systeem heeft zijn meerwaarde inmiddels al ruimschoots bewezen."
Bron: verbinding (maart 2006)
De reden waarom het BOS geen gebruik maakt van een mobiel datacommunicatienetwerk is volgens Van Westendorp tweeledig. Een abonnement, bijvoorbeeld op UMTS, is prijzig en alternatieve communicatiewegen hebben meer ontwikkelingstijd nodig. "We wilden daar niet op wachten en het systeem eerst invoeren om er in de praktijk mee aan de slag te gaan. Een voorafgaande pilot van een half jaar had al aangetoond dat het systeem in een grote behoefte voorziet. We zijn nog volop bezig met de verdere ontwikkeling en wellicht dat in de komende jaren alsnog een mobiele datacommunicatiefunctie wordt toegevoegd, zodat dan realtime updates en andere mobiele communicatiefuncties mogelijk worden." Ook het draadloos updaten van de database in de terminals als de voertuigen in de kazerne staan is als optie onderzocht. Omdat de gemeente Utrecht binnen zijn organisatie geen draadloze netwerken voorstaat, is gekozen voor het updaten via een vast docking-station. De tablet-PC's, geleverd door de firma DatAction, zijn van een zeer robuuste kwaliteit en kunnen tegen een flink 'stootje'. Het feit dat ze binnen de Amerikaanse krijgsmacht operationeel in crisisgebieden worden gebruikt, gaf de overtuiging dat ze ook voor de brandweerpraktijk geschikt zijn. Op dit moment heeft Brandweer Utrecht twaalf terminals in gebruik, waarvan twee reserve. Er is vanuit het hele land door brandweerkorpsen en -regio's veel interesse voor het Utrechtse systeem. Brandweer Utrecht mag dan ook worden gezien als 'trendsetter' op dit gebied.
Bron: verbinding (maart 2006)
| Volgende > |
|---|
